Τα πάντα έχουν μια τιμή
Από την έναρξη της κρίσης, οι τιμές πώλησης των ακινήτων έχουν μειωθεί, οι τιμές πώλησης αυτοκινήτων επίσης και τα νοίκια έχουν πέσει.
Με τη σειρά τους, οι τιμές των έργων έχουν μειωθεί κι αυτές.
Έτσι, σήμερα, όποιος έχει μάθει να οδηγεί ferrari μαθαίνει να οδηγεί και yaris. Κυριολεκτικά και μεταφορικά.
Πολλοί με ρωτάνε τι τιμή να βάλουν στα έργα τους και ποτέ δεν ξέρω τι να απαντήσω.
Οι ίδιοι πρέπει να σκεφτούν, πέρα από τα έξοδα για τα υλικά τους και το μέγεθος του έργου τους, τις ώρες που έχουν καθίσει για να φτιάξουν ένα έργο και πως προέκυψε η ιδέα τους. Κανείς δεν μπορεί να πει σε κάποιον άλλον πόσο μπορεί να κοστολογήσει τη δική του πνευματική εργασία.
Δεν παίζει επίσης ρόλο σε τι κοινό απευθύνεσαι; Αν θέλεις για παράδειγμα να μπορεί και ένας οποιοσδήποτε υπάλληλος να αγοράσει έργο σου - ακόμη και με δόσεις – δεν μπορείς να βάλεις τα έργα σου σε αστρονομικές τιμές. Επίσης, σημασία έχει και πόσο γνωστός είσαι. Ξεκινάς από χαμηλά και σιγά-σιγά οι τιμές σου πρέπει να ανεβαίνουν. Στήνεις το όνομά σου και ύστερα το κοστολογείς. Τέλος, σκέφτεσαι την κρίση. Όταν ένας μισθός είναι 500 ευρώ μικτά, ένα έργο που κοστίζει 2500 ευρώ είναι πέντε μισθοί. Ποιος θα μπορέσει λοιπόν να το πάρει;
Η τιμή καθορίζεται από τον ίδιο τον καλλιτέχνη και τον γκαλερίστα του – άν έχει.
Οπότε μη με ρωτάτε σε τί τιμή να βάλετε τα έργα σας. Μόνο εσείς ξέρετε πόσο αξίζουν.
Ήρα Παπαποστόλου
